Безопасность на дороге начинается с зимних шин

28 Ноября’25
273


Ноябрь близится к завершению, и, если вы еще не сменили летнюю резину на зимнюю, стоит сделать это прямо сейчас. В Беларуси с 1 декабря по 1 марта использование зимних шин обязательно. Пока что летняя резина до конца ноября не считается нарушением, но инспекторы ГАИ внимательно следят за ситуацией и напоминают тем, кто еще не «переобулся», о важности безопасности на дороге.

Почему важно вовремя менять шины

Летние и зимние шины отличаются не только рисунком протектора, но и составом резиновой смеси. Летняя резина рассчитана на теплую погоду – при понижении температуры она теряет эластичность, сцепление с дорогой ухудшается, тормозной путь увеличивается, и машина становится плохо управляемой. Зимняя же, наоборот, оптимально работает при низких температурах, обеспечивая устойчивость на снегу, льду и мокром асфальте. Она изготовлена из особо мягкой резиновой смеси с большим содержанием натурального каучука и силики. Она не «дубеет» на холоде, сохраняя свою гибкость. Это позволяет шине обеспечивать надежное сцепление даже на обледенелой поверхности.

Основной ориентир – температура воздуха

Главное правило: переходить на зимние шины стоит, когда среднесуточная температура опускается ниже +5 °C. Это не случайная цифра – именно при такой температуре летняя резина начинает «дубеть» и теряет свои свойства.

Важно ориентироваться не на единичные похолодания, а на стабильное снижение температуры. Если ночью уже заморозки, а днем всего +8…+10 °C, значит, самое время записываться на шиномонтаж.

Какие именно шины считаются зимними?

С 1 сентября 2025 года в Беларуси вступили в силу обновленные Правила дорожного движения, в которые внесены существенные изменения в требования к использованию шин в зимний период. Главное нововведение – запрет на использование всесезонных шин зимой, если они не соответствуют новым стандартам.
Как рассказали в межрайонном отделе ГАИ Волковысского РОВД, теперь в зимний период разрешено использовать только шины, имеющие специальную маркировку. Речь идет о шинах, которые маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее, а также одним из обозначений: «M+S», «M&S» или «M S». Важно помнить: помимо соответствующей маркировки, остаточная высота рисунка протектора зимних шин должна быть не менее 4 мм.

Буквы M и S в разных сочетаниях означают Mud and Snow – «грязь и снег». Знак в виде горной вершины с тремя пиками еще называют сложной аббревиатурой 3PMSF (что означает Three-Peak Mountain SnowFlake, или буквально «гора с тремя пиками и снежинкой») либо просто «альпийским знаком». Этот значок – свидетельство прохождения сертификации, доказательство того, что шина прошла специальные тесты на ускорение, на торможение и на тяговое усилие в зимних условиях. Знак этот существует только в одном-единственном варианте и одинаков для всех производителей, которые эту сертификацию прошли. Такой знак качества и соответствия понятен всем автомобилистам.


Часто горный знак и аббревиатуру M+S размещают рядом. И по новым правилам надо, чтобы были нанесены оба этих обозначения – необязательно рядом, но обязательно оба.

Если же вы видите значок в виде горной вершины лишь с одним или двумя пиками, или без снежинки внутри, или одинокую снежинку, или пиктограммы с кленовыми листьями, зонтом, каплями, или снежинки, раскиданные по боковой поверхности покрышки, – это всего лишь маркетинговый ход, который не имеет ничего общего с сертификацией. Такие шины – не зимние. На таких покрышках теперь в Беларуси ездить зимой нельзя.

Таким образом, всесезонные шины теперь нельзя использовать для езды с декабря по март. Нужно, чтобы зимой на покрышках обязательно был «альпийский знак» с аббревиатурами. Но на «всесезонках» можно ездить в другое время: например, поздней осенью или ранней весной, если погода позволяет.

Эти изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения в условиях зимней эксплуатации. Шины, соответствующие указанным требованиям, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой на снегу и льду, что снижает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Что грозит за нарушение?

Несоблюдение новых требований влечет за собой административную ответственность. За использование шин не по сезону предусмотрен штраф в размере одной базовой величины. При повторном нарушении в течение года штраф увеличивается до двух-пяти базовых величин.

Как подготовить автомобиль к зиме и избежать ДТП

С ухудшением погодных условий Госавтоинспекция рекомендует водителям быть предельно внимательными при управлении транспортом, по возможности избегать перестроений и такого небезопасного маневра, как обгон. Тормозить заранее и плавно, ведь любое резкое движение руля мгновенно разворачивает машину поперек дороги. И конечно, правильный выбор безопасной скорости движения с учетом погодных и дорожных условий.

Чтобы не спровоцировать аварийную ситуацию на дороге и не стать жертвой ДТП, в преддверии зимних холодов автовладельцам следует сменить масло, проверить тормоза, систему отопления, аккумулятор и уровень антифриза, подкрасить сколы и царапины на машине, поменять дворники, отрегулировать фары, смазать уплотнители силиконом. Кроме того, важно проверить наличие всех необходимых инструментов в салоне.

О важном и интересном в районе, области и стране в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь по ссылке!

Предыдущая статья

Прошло масштабное обновление вердомичского парка, имеющего статус памятника природы, истории и культуры республиканского значения