Обгон – стоит ли того?

17 Сентября’26
217

В Гродненской области с 16 по 19 сентября Госавтоинспекция проводит комплекс дополнительных профилактических мероприятий, направленных на предупреждение дорожно‑транспортных происшествий, связанных с нарушениями правил обгона и выезда на полосу встречного движения.

Старший госавтоинспектор межрайонного отдела ГАИ по обслуживанию Волковысского, Берестовицкого и Свислочского районов Елена Коробач рассказала, что в этом году в Гродненской области из-за нарушения правил обгона произошло 7 ДТП, в которых 7 человек погибли и 17 получили ранения различной степени тяжести.

– Обгон – безусловно, самый опасный из маневров, которые водитель может осуществить во время движения. Вообще, выезд на полосу встречного движения всегда связан с определенным риском и требует от водителя точных расчетов. Малейшая ошибка может привести к дорожно-транспортным происшествиям, – подчеркнула Елена Коробач. – Высокая скорость сближения и лобовой удар делают последствия катастрофическими для всех участников движения. Обстановка на дорогах остается сложной. Ситуацию осложняют погодные условия. Дождь, туман и сумерки снижают концентрацию, внимательность и время реакции водителей. Даже незначительная ошибка в таких условиях может стоить жизни.

Как отметила старший госавтоинспектор, за истекший период текущего года инспекторы МО ГАИ на территории обслуживания пресекли 160 нарушений правил обгона. Практически все виновные были лишены права управления транспортными средствами.

За нарушение правил обгона или выезд на встречную полосу, когда это запрещено ПДД, предусмотрен штраф от 2 до 10 базовых величин, а также лишение права заниматься определенной деятельностью на срок до одного года либо без такового.

– Прежде чем приступить к обгону, водитель в обязательном порядке должен убедиться в том, что встречная полоса свободна на расстоянии достаточном для маневра, который не создаст помех другим участникам движения. При этом всегда стоит рассчитывать время и расстояние с запасом. Чем больше запас, тем лучше. Не стоит надеяться, что водитель попутного транспортного средства или тот, кто движется по встречной полосе, будут притормаживать, – напомнила Елена Коробач, а также призвала водителей быть предельно внимательными, не рисковать понапрасну и помнить, что ни сэкономленные минуты, ни спешка не стоят человеческой жизни.

Марина ЯНЮК

Предыдущая статья

Шчыльней адзін да другога! Аб чым гаварылася ў інструкцыі беларускай сялянска-рабочай грамады 1926 года